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2023 年 6 月 6 日
出典: サービテック
Survitec は、船内の安全性を大幅に向上させることを期待する新しい対話型安全管理ソリューションを発表しました。
安全管理および迅速対応技術インターフェイス (SMARR-TI) は、グラフィカル監視インターフェイスを使用して、火災検知システムと消火システムを 1 つのシステム内に統合します。
Survitec がトルコの造船所 Tersan およびノルウェーの Havila Voyages と協力して開発した SMARR-TI は、すでに 15,500gt の旅客船 2 隻で運航されています。
SMARR-TI は、船舶の士官および乗組員の指導のために常設展示される一般配置計画に関する SOLAS 要件を補足するもので、火災予防、火災探知、消火を含む船舶全体の消防システムのデジタル対話型計画を提供できます。 。
艦橋とエンジン制御室にある 27 インチのタッチスクリーン モニターを介して、乗組員は船の防火設備を簡単かつ簡単に監視および操作できます。 リアルタイムのステータス表示は、設定された制限を超えた温度、または煙や炎の存在を警告するアラートおよび通知と組み合わせられています。 その後、SMARR-TI が自動的に起動して、警報を鳴らし、防火扉と防火ダンパーを閉じ、換気を停止し、CCTV カメラを作動させ、警報監視システム、SMS インターフェース、および広報システムへの信号をトリガーします。
「SMARR-TI は、火災検知システムと消火システムの両方を 1 つの使いやすいソリューションに統合できるという点でユニークです。現時点では、このようなデジタル化された安全監視ソリューションは他にありません。他と異なるのは、インタラクティブであることです。目的は、迅速かつ効果的な方法で変化を早期に警告し、火災の発生を防ぐための迅速な行動を可能にすることです」と Survitec の製品サポートおよび開発責任者の Rafal Kolodziejski 氏は述べています。
Tersan は、LNG、ハイブリッド、および 100% バッテリー駆動の船舶市場でニッチ市場を開拓しており、Havila Voyages 向けの 2 隻の新造船、Havila Capella および Havila Castor に防火パッケージを供給する契約を Survitec と契約しました。 SMARR-TI に加えて、Survitec は宿泊施設、機械スペース、電気室用の XFLOW ウォーター ミスト システムを供給しました。 調理室とダクト用の CO2 注入システム。 LNG バンカリングステーション用のドライケミカルパウダー (DCP) システムと、N2 不活性ガスシステムです。
「私たちは、無数の安全システムを単一の制御および監視システムに統合できる安全技術パートナーを探していました」と、Tersan のプロジェクト マネージャーである Adnan Baris Arda 氏は述べています。
「Survitec の提案は、まさに私たちがハビラ船に求めていたものでした。私たちがハビラと協力して開発したソリューションにより、乗組員は船上のすべてのコンパートメント、デッキ、キャビン、スペースの安全状態をより簡単かつ迅速に理解できるようになります。SMARR-TI は行為を行います」 「船舶監視の頭脳」としての役割を果たします。新しいシステムの構築は、特にプロトタイプ船舶では困難なプロセスであり、オープンな対話が成功の鍵です。この製品で Survitec と協力して最も価値のある側面の 1 つは、柔軟性と柔軟な対応です。 - 設計プロセス全体を通じて自動化部門の姿勢が貫かれています。インストールと操作は簡単です。」
バッチの最初の船での Tersan および Havila との協力が成功したことに続き、Survitec は、Havila Polaris および Havila Pollux への同様の供給範囲の追加注文を受けており、両セットは 2023 年夏までに引き渡される予定です。
同社はまた、トルコのセムレ造船所との契約も獲得しており、ノルウェー人オーナーの漁船とデンマーク人オーナーの旅客フェリーに設置している Survitec 安全パッケージのオプションとしてこのソリューションを追加している。