Infineon Fp75r12kt4 が供給する 75A/1200V E75 IGBT モジュール

基礎情報

モデル番号。	WGL75P120E75
モデル	Wgl75p120e75
バッチ番号	2021年以降
マルケ	等
キーマテリアル	シック
輸送パッケージ	段ボール
仕様	L122,5*B62,5mm
起源	Cn
HSコード	8504409190

製品説明

製品写真: 製品パラメータ:

パラメータ	シンボル	条件	ヴェルト	ユニット
コレクタ・エミッタ間電圧	VCES	VGE=0V、私C=1mA、Tビデオ=25℃	1200	V
連続コレクタ電流	私C	Tc=80℃、Tvjmax=175℃	75	あ
ピークコレクタ電流	私CRM	tp=1ms	150	あ
ゲート・エミッタ間電圧	VGES	温度 = 25℃	±20	V
総電力損失（IGBTインバータ）	Pビス	TC=25℃ Tvjmax=175℃	476	W

 

特徴

• 低インダクタンスのハウジング
• 低いスイッチング損失
• 統合された NTC 温度センサー
• 絶縁ベースプレート
• 高速かつスムーズなリカバリーを実現するアンチパラレル FWD を搭載
• 高い短絡耐量 (10us)
• 低インダクタンスモジュール構造
• バリア層の最高温度 175 °C

利点

• 同じサイズでより高いインバータ出力電流
• インバータシステムの簡素化によるシステムコストの削減
• シンプルで信頼性の高い組み立て
• 高い接続信頼性
• 圧入やはんだ付け工程に最適

アプリケーション

• 商用車、建設車両、農業用車両 (CAV)
• モーター制御とドライブ
• 太陽エネルギーシステムソリューション
• 無停電電源装置 (UPS)
• ソフトスイッチング溶接機
• ACおよびDCサーボドライブアンプ

E75 IGBT モジュールは、世界中で最も人気のある IGBT パッケージの 1 つであり、次のようなさまざまなアプリケーションで使用されています。 B. 汎用ドライブの場合。 商用車、建設車両、農業車両、および eBus。 太陽; 風; トラクション; UPS、そして最後に伝送と配布。 最新世代のモジュールでは、モジュール電流を 150 A まで増やすことが可能になりました。 これは、より高い電力密度とより低い材料費を可能にする新しいテクノロジーによって可能になりました。 回路図

パッケージ図

E75シリーズ製品:

モデル	Vces(V)	Ic(T=80)(A)	VCE(sat) Tj=125℃	Äon+Eof(Tj=125)(mj)	Rthjc(KW)
WGL50F120E75	1200	50	1,85	11.88	0,41
WGL75F120E75	1200	75	1,85	15.96	0,33
WGL100F120E75	1200	100	1,85	17.48	0,20
WGL150F120E75	1200	150	1,85	34.2	0,17

 

よくある質問：1.なぜ IGBT は 175°C の過負荷向けに設計されているのですか?
CETC IGBT は、175°C の連続温度で動作するように設計されています。 過負荷の制限はパッケージによって指定されます。 ほとんどのアプリケーションは過負荷プロファイルを使用して設計されており、ここでは IGBT が最適なソリューションです。 CETC IGBT は静的損失が最も低くなります。