このクラシックなポルシェ 962 レースカーは数百万ドルで売れる可能性がある

Jun 05, 2023

ポルシェのレース史に残るこの高価な作品は、ル・マン 24 時間レースのレースの前日にオークションにかけられます。

新しいポルシェ 963 は、フェラーリ、BMW、キャデラック、その他のブランドとともに、6 月 10 ～ 11 日に開催される、ここ数年で最も多くの人が参加するル・マン 24 時間レースに出場しようとしています。 このことは、ドイツのブランドがル・マン史上最も成功しており、これまでに総合優勝 19 回という記録を残していることを耐久レース界に思い出させる絶好の機会となっています。

そして、それらの勝利の多く (正確には 13 回) は、956 とその近縁種である 962 がトップを飾ったポルシェの伝説的なグループ C 走行中に記録されたものです。 支配的なレーシング DNA は、空高くプレオークションを正当化します。現在、RM サザビーズが提供しているこのベテラン 1985 ポルシェ 962 の評価額です。

管状スペースフレーム シャーシの代わりにアルミニウム モノコックを採用した 956 は、ポルシェの新境地を開拓しました。 空気力学もまた革命的な進歩を表し、地面効果を利用して膨大な量のダウンフォースを生成しました。 そしてパワーは、すでに 936/81 でル・マンで優勝しているツインターボチャージャー付き 2.65 リッター 6 気筒から来ていました。

国際モータースポーツ協会 (IMSA) の規則変更により、956 は微妙に 962 に進化することになりました。962 は、義務付けられているペダルの再配置を可能にするためにホイールベースが長くなり、シャーシに一体化されたスチール製ロールケージが特徴でした。 ル・マン用のロングテール セットアップと通常のサーキット用のショートテール セットアップにより、956 と 962 はスポーツカー世界選手権で 5 年連続優勝を果たし、それ以来並ぶことのない偉業を達成しました。

シャシー番号 004 のこの車両は、1985 年から 1989 年にかけて数多くの耐久レース イベントでほぼ独占的に表彰台を争い、その最高成績は 1987 年のキャラミアット 500 キロメートルでの 2 位であり、そのフィナーレはル・マンでの立派な 5 位フィニッシュでした。 。 興味のある方のために、RM サザビーズにはそのレースの血統や出自についてさらに多くの詳細が掲載されています。

ル・マンで勝利がなかったとしても、RMサザビーズは、この1985年ポルシェ962が6月9日に開催されるル・マンオークションで少なくとも640万ドル、最大960万ドルで落札されると予想している。